Не смотря на то, что наличие или отсутствие акустической системы не влияет на эксплуатационные характеристики автомобиля, все же большинство водителей, предпочитают иметь в своем авто достойный автозвук.

Выбор автомагнитолы и акустики, конечно же, зависит от запросов собственника авто, но в тоже время, как минимум, акустика должна обеспечить диапазон частот от 20 до20000Гц, именно этот диапазон полностью соответствует частотам, которые воспринимает человеческое ухо. Желательно, чтобы устанавливаемая акустика, имела в своем составе сабвуфер, это нужно не потому, что обязательно нужно слушать низкочастотные басы, а потому, что кузов и оборудование автомобиля вызывают определенные искажения низких частот, так что сабвуфер, больше нужен для компенсации искажений, чем для увеличения басов.

Для того чтобы создать качественное звучание автомобильной акустики, не стоит устанавливать акустические элементы одного типа и одной мощность на фронт и на тыловую подзвучку, потому что однотипные колонки, будут растягивать звучание композиций. Так же при установке автозвука, желательно посоветоваться с электриком, особенно если вам так же нужна автосигнализация с автозапуском. Я бы советовал выбирать более мощною акустику для фронтального расположения, например, два 16-ти сантиметровых компонентных динамика, мощностью по 100 Вт с безрезонансными корзинами, а на подзвучку достаточно установки двух менее мощных трехполосных коаксиальных элементов. Выбор автомагнитолы, это более приверженность авто-владельца к определенному бренду (Pioneer; JVC; Panasonic; SUPRA; VITEK; Blaupunkt; ACV auto; SoundMAX; Kenwood; LG; Philips; Sony; Akai; Hyundai; Orion; Alpine; Dex и другие).

Понятно, что если мы устанавливаем сабвуфер и 4 колонки, то автомагнитола должна иметь соответствующее количество выходов, хороший усилитель, ну и, конечно же, поддерживать необходимые накопители информации, а все остальное, это на любителя.