Уровень масла в двигателе проверяется с помощью масляного щупа. Уровень масла в картере должен поддерживаться на уровне между метками П и О маслоизмерительного щупа. На некоторых автомобилях эти риски заменены рисками min и max. Проверку уровня производят через 2-3 минуты после остановки прогретого до рабочей температуры двигателя.

Замену масла производите через каждые 10000 км. Если автомобиль эксплуатируется в более сложных условиях, то пробег между заменой масло нужно сократить до 6000-8000 км.
При замене масла обязательно нужно сменить масляный фильтр. Вместе с масляным фильтром необходимо заменить и воздушный фильтр. Теперь пошагово распишем процедуру смены масла. Для начала прогрейте двигатель до рабочей температуры. Установите автомобиль в горизонтальном положении. Это обеспечит более полное стекание масла из картера двигателя. Заглушите мотор. Возьмите необходимый инструмент для отворачивания маслосливной пробки двигателя. Разместите под двигателем ванночку или тазик для сливания масла. Отверните маслосливную пробку. Чтобы масло вытекало быстрее и лучше, отверните пробку с маслозаливной горловины. Спустя несколько минут масло вытечет из двигателя. Отверните использованный масляный фильтр. После этого возьмите новый фильтр и налейте в него свежего масла. Заверните новый фильтр на место. Закрутите обратно пробку маслосливного отверстия и начинайте заливать свежее масло. Количество свежего масла уточните в инструкции по эксплуатации Вашего автомобиля. В случае если Вы решили сменить одну марку масла на другую, необходимо перед заливкой нового масла произвести промывку двигателя. Производится она специальным промывочным маслом. Вся процедура занимает 15 минут. Рекомендации по промывке двигателя указаны на каждой канистре промывочного масла.

Повышенный расход масла является показателем технического состояния двигателя. Если расход масла превышает 200 г на 100 км пути то такой двигатель нуждается в диагностике и последующем ремонте.