Давно набившая всем оскомину фраза Остапа Бендера о том, что автомобиль является не роскошью, а средством передвижения, в наши дни потеряла свою актуальность. Автомобиль сегодня – это уже не просто средство доставки пассажира из пункта А в пункт Б. Железные кони стали незаменимым атрибутом жизни каждого человека, элементом персонального стиля, естественным продолжением своего хозяина.

Первые дошедшие до наших дней чертежи самоходной повозки принадлежат Леонардо да Винчи. Доподлинно известно, что уже во времена эпохи Возрождения в некоторых европейских странах по чертежам да Винчи были созданы самоходные экипажи на пружинном ходу. Эти прообразы современного автомобиля использовались для участия в разнообразных маскарадах и празднествах. Пионером отечественного автомобилестроения был знаменитый русский изобретатель Иван Кулибин. Его повозка-самокатка, изготовленная в 1791 году, до сих пор считается первым русским самоходным экипажем.

Ну а первые автомобили с двигателем внутреннего сгорания – ближайшие предки современных машин – были запатентованы немецкими изобретателями Готтлибом Даймлером (в 1885 г.) и Карлом Бенцом (в 1886 г.). Первый русский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был сконструирован Евгением Яковлевым и Петром Фрезе. В 1996 году отечественные автолюбители отметили столетний юбилей этого знаменательного события.

За свою более чем столетнюю историю автомобили прошли большой путь, превратившись из игрушек пионеров автомобилестроения в неотъемлемую часть жизни каждого современного человека. Количество автовладельцев во всем мире выросло с единиц до миллионов. Автомобиль стал доступен каждому.  Да, у этого вида транспорта есть свом минусы – загрязнение окружающей среды, дорожно-транспортные происшествия, пробки на дорогах. Но одно единственное достоинство способно перевесить все эти недостатки – увеличивая скорость передвижения, автомобиль дарит нам драгоценное время, которое мы можем использовать как захотим. Если бы автомобиля не существовало, мир бы остановился.