Относится к европейскому размерному классу Е. Дебют состоялся в 2003 году. В 2004 году появилась модификация с кузовом кабриолет и спортивная версия M6. В 2007 году версии с кузовами купе и кабриолет были обновлены, появилась модификация с дизельным мотором. M6 с кузовом кабриолет запущена в серию в 2006 году.

Технические особенности

Выпускается с двумя типами кузовов - 2-дверное купе и 2-дверный кабриолет. Оба типа кузова имеют салон с посадочной формулой 2+2. Привод - на задние колеса, коробки передач - механические и автоматические классического типа. Подвеска всех колес - независимая, тормозные механизмы спереди и сзади - дисковые.

Купе (M6*)

Колесная база 2 780 (2 781*) мм; длина x ширина x высота: 4 820x x1 855x1 374 (4 871x1 855x1 377*) мм, объем багажника 450 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,30 (0,32*). Модификации: 630i, 650i, 635d, М6.

Кабриолет (М6*)

Колесная база 2 780 (2 781*) мм; длина x ширина x высота: 4 820x1 855x1 374 (4 871x1 855x1 377*) мм; объем багажника 300–350 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,31. Модификации: 630i, 650i, 635d, М6.

630i (купе)

Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый рядный с непосредственным впрыском топлива, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 2 996 см³, степень сжатия 12,0, диаметр цилиндра/ход поршня 88,0/85,0 мм, мощность 200 кВт (272 л. с.) при 6 700 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм при 2 750–3 000 об /мин, удельная мощность 66,8 кВт/л (91,0 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 4,350 (4,171), II. 2,496 (2,340), III. 1,665 (1,521), IV. 1,230 (1,143), V. 1,000 (0,867), VI. 0,851 (0,691), R. 3,926 (3,403), главная передача 3,385 (3,909).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 558/1 596 мм; снаряженная масса 1 605 (1 615*) кг; полная масса 1 980 (1 990*) кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 6,2 (6,4*) с; расход топлива по городу/трассе 11,2 (11,0*)/6,0 (5,8*) л/100 км; выбросы СО₂ 188(184*) г/км; объем топливного бака 70 л.

Так же специалистами был проведен тест драйв bmw 630.

650i (купе)

Двигатель

Бензиновый 8-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 4 799 см³, степень сжатия 10,5, диаметр цилиндра/ход поршня 88,3/93,0 мм, мощность 270 кВт (367 л. с.) при 6 300 об/мин, максимальный крутящий момент 490 Нм при 3 400 об/мин, удельная мощность 56,3 кВт/л (76,7 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 4,055 (4,171), II. 2,396 (2,340), III. 1,582 (1,521), IV. 1,192 (1,143), V. 1,0 (0,867), VI. 0,872 (0,691), R. 3,677 (3,403), главная передача 3,231 (3,462).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 558/1 596 мм; снаряженная масса 1 725 кг; полная масса 2 100 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,1 (5,2*) с; расход топлива по городу/трассе 17,8 (15,9*)/8,1 (7,4*) л/100 км; выбросы СО₂ 279 (249*) г/км; объем топливного бака 70 л.

635d (купе)

Двигатель

Дизельный 6-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 2 993 см³, степень сжатия 17,0, диаметр цилиндра/ход поршня 90,0/84,0 мм, мощность 210 кВт (286 л. с.) при 4 400 об/мин, максимальный крутящий момент 580 Нм при 1 750–2 250 об/мин, удельная мощность 70,2 кВт/л (95,8 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,171, II. 2,340, III. 1,521, IV. 1,143, V. 0,867, VI. 0,691, R. 3,403, главная передача 3,154.

Другие характеристики. Колея передних/задних колес 1 558/1 596 мм; снаряженная масса 1 725 кг; полная масса 2 100 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 6,3 с; расход топлива по городу/трассе 9,2/5,6 л/100 км; выбросы СО₂ 183 г/км; объем топливного бака 70 л.

630i (кабриолет)

Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый рядный с непосредственным впрыском топлива, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 2 996 см³, степень сжатия 12,0, диаметр цилиндра/ход поршня 88,0/85,0 мм, мощность 200 кВт (272 л. с.) при 6 700 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм при 2 750–3 000 об/мин, удельная мощность 66,8 кВт/л (91,0 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 4,350 (4,171), II. 2,496 (2,340), III. 1,665 (1,521), IV. 1,230 (1,143), V. 1,000 (0,867), VI. 0,851 (0,691), R. 3,926 (3,403), главная передача 3,385 (3,909).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 558/1 596 мм; снаряженная масса 1 815 (1 825*) кг; полная масса 2 140 (2 150*) кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 6,7 (7,0*) с; расход топлива по городу/трассе 11,8 (11,6*)/6,3 (6,0*) л/100 км; выбросы СО₂ 198 (192*) г/км; объем топливного бака 70 л.

650i (кабриолет)

Двигатель

Бензиновый 8-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 4 799 см³, степень сжатия 10,5, диаметр цилиндра/ход поршня 88,3/93,0 мм, мощность 270 кВт (367 л. с.) при 6 300 об/мин, максимальный крутящий момент 490 Нм при 3 400 об/мин, удельная мощность 56,3 кВт/л (76,7 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 4,055 (4,171), II. 2,396 (2,340), III. 1,582 (1,521), IV. 1,192 (1,143), V. 1,0 (0,867), VI. 0,872 (0,691), R. 3,677 (3,403), главная передача 3,462.

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 558/1 596 мм; снаряженная масса 1 935 кг; полная масса 2 260 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,5 (5,6*) с; расход топлива по городу/трассе 19,2 (16,5*)/8,8 (7,7*) л/100 км; выбросы СО₂ 299 (258*) г/км; объем топливного бака 70 л.

635d (кабриолет)

Двигатель

Дизельный 6-цилиндровый рядный, система питания Common Rail с турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 2 993 см³, степень сжатия 17,0, диаметр цилиндра/ход поршня 90,0/84,0 мм, мощность 210 кВт (286 л. с.) при 4 400 об/мин, максимальный крутящий момент 580 Нм при 1 750–2 250 об/мин, удельная мощность 70,2 кВт/л (95,8 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, автоматическая 6-ступенчатая классического типа коробка передач. Передаточные числа: I. 4,171, II. 2,340, III. 1,521, IV. 1,143, V. 0,867, VI. 0,691, R. 3,403, главная передача 3,154.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 558/1 596 мм; снаряженная масса 1 935 кг; полная масса 2 260 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 6,6 с; расход топлива по городу/трассе 9,6/5,8 л/100 км; выбросы СО₂ 190 г/км; объем топливного бака 70 л.

М6

Двигатель

Бензиновый 10-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 4 999 см³, степень сжатия 12,0, диаметр цилиндра/ход поршня 72,5/92,0 мм, мощность 373 кВт (507 л. с.) при 7 750 об/мин, максимальный крутящий момент 520 Нм при 6 100 об/мин, удельная мощность 74,6 кВт/л (101,7 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, автоматическая 7-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 3,985, II. 2,652, III. 1,806, IV. 1,392, V. 1,159, VI. 1,000 VII. 0,833, R. 3,985, главная передача 3,620.

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 567/1 584 мм; снаряженная масса 1 785 (2 005*) кг; полная масса 2 200 (2 380*) кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 4,6 (4,8*) с; расход топлива по городу/трассе 22,7 (22,8*)/10,2 (10,7*) л/100 км; выбросы СО₂ 357 (366*) г/км; объем топливного бака 70 л.