Относится к европейскому размерному классу B. Автомобиль был впервые представлен в 2005 году. В 2008 году в линейку модификаций изменений не вносилось. Автомобили, поставляемые на европейский рынок, производятся в Бразилии.

Технические особенности

Выпускается с одним типом кузова - 3-дверный хэтчбек с 4-местным исполнением салона. Привод - на передние колеса, коробки передач - механические. Подвеска спереди - независимая, сзади - полунезависимая. Тормозные механизмы спереди - дисковые, сзади - барабанные.

Хэтчбек

Колесная база 2 465 мм; длина x ширина x высота: 3 828x1 660x1 544 мм; объем багажника 260–1 016 л. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,34. Модификации: 1.2, 1.4, 1.4 TDI.

1.2

Двигатель

Бензиновый 3-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, два клапана на цилиндр, один верхний распредвал с цепным приводом, рабочий объем 1 198 см³, степень сжатия 10,3, диаметр цилиндра/ход поршня 76,5/86,9 мм, мощность 40 кВт (55 л. с.) при 4 750 об/мин, максимальный крутящий момент 108 Нм при 3 000 об/мин, удельная мощность 33,4 кВт/л (45,9 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,770, II. 2,100, III. 1,390, IV. 1,030, V. 0,810, R. 3,180, главная передача 4,190.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 428/1 424 мм; снаряженная масса 979 кг; полная масса 1 410 кг; максимальная скорость 148 км/ч; разгон 0–100 км/ч 17,5 с; расход топлива по городу/трассе 7,4/5,0 л/100 км; выбросы СО₂ 139 г/км; объем топливного бака 50 л.

1.4

Двигатель

Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, два клапана на цилиндр, один верхний распредвал с ременным приводом, рабочий объем 1 390 см³, степень сжатия 10,5, диаметр цилиндра/ход поршня 76,5/75,6 мм, мощность 55 кВт (75 л. с.) при 5 000 об/мин, максимальный крутящий момент 124 Нм при 2 750 об/мин, удельная мощность 39,6 кВт/л (54,0 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,460, II. 1,960, III. 1,280, IV. 0,980, V. 0,780, R. 3,180, главная передача 4,190.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 428/1 424 мм; снаряженная масса 1 018 кг; полная масса 1 520 кг; максимальная скорость 167 км/ч; разгон 0–100 км/ч 13,0 с; расход топлива по городу/трассе 8,7/5,6 л/100 км; выбросы СО₂ 159 г/км; объем топливного бака 50 л.

1.4 TDI

Двигатель

Дизельный 3-цилиндровый рядный, система впрыска с насос-форсунками, турбонаддув, два клапана на цилиндр, один верхний распредвал с ременным приводом, рабочий объем 1 422 см³, степень сжатия 19,5, диаметр цилиндра/ход поршня 79,5/95,5 мм, мощность 51 кВт (70 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 155 Нм при 1 600–2 800 об/мин, удельная мощность 35,9 кВт/л (49,2 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,460, II. 1,960, III. 1,280, IV. 0,930, V. 0,740, R. 3,180, главная передача 3,610.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 428/1 424 мм; снаряженная масса 1 087 кг; полная масса 1 570 кг; максимальная скорость 161 км/ч; разгон 0–100 км/ч 14,7 с; расход топлива по городу/трассе 6,1/4,2 л/100 км; выбросы СО₂ 130 г/км; объем топливного бака 50 л.