Среднемоторный родстер Porsche Boxster дебютировал в 1996 году и стал самой доступной моделью марки. Летом 2006 года появились рестайлинговые Boxster, которые выпускаются и сегодня. Весной 2008 г. была представлена версия Boxster RS 60.

Технические особенности

Выпускается с одним типом кузова - кабриолет в 2-дверном исполнении. Исполнение салона - 2-местное. Привод - на задние колеса, коробки передач - механические и автоматические классического типа. Подвеска всех колес - независимая, тормозные механизмы спереди и сзади - дисковые.

Кабриолет

Колесная база 2 415 мм; длинна x ширина x высота: 4 329x1 801x1 292 мм; объем багажника спереди 150 л, сзади 130 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,29, для версий S: 0,30. Двигатели 2,7- и 3,4-литровый бензиновые.

Boxter

Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый оппозитный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 2 687 см³, степень сжатия 11,3, диаметр цилиндра/ход поршня 85,5/78,0 мм, мощность 180 кВт (245 л. с.) при 6 500 об/мин, максимальный крутящий момент 273 Нм при 4 600-6 000 об/мин, удельная мощность 66,9 кВт/л (91,1 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 5-ступенчатая, 6-ступенчатая (автоматическая 5-ступенчатая классического типа) коробки передач. Передаточные числа: I. 3,500; 3,670 (3,660), II. 2,120; 2,050 (2,000), III. 1,430; 1,410 (1,410), IV. 1,090; 1,130 (1,000), V. 0,840; 0,970 (0,740), VI. -; 0,820(-), R. 3,440; 3,330 (4,100), главная передача 3,750; 3,880 (4,380).

Другие характеристики с 5-ступенчатой МКП, с 6-ступенчатой МКП, (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 490/ 1 534 мм; снаряженная масса 1 305 (1 355*) кг; полная масса 1 620 (1 630*) кг; максимальная скорость 258, 260 (251*) км/ч; разгон 0-100 км/ч 6,1, 6,1 (7,0*) с; расход топлива по городу/трассе 13,8, 14,1 (14,9*)/6,8, 7,1(7,7*) л/100 км; выбросы СО₂ 222, 227 (242*) г/км; объем топливного бака 64 л.

Boxter S/RS 60

Двигатель

Бензиновый 6-цилиндровый оппозитный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 386 см³, степень сжатия 11,1, диаметр цилиндра/ход поршня 96,0/78,0 мм, мощность 217 кВт (295 л. с.) при 6 250 об/мин, максимальный крутящий момент 340 Нм при 4 400-6 000 об/мин, удельная мощность 64,1 кВт/л (87,2 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 5-ступенчатая типа DCT) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,310 (3,660), II. 1,950 (2,000), III. 1,140 (1,140), IV. 1,130 (1,000), V. 0,970 (0,740), VI. 0,820 (-), R. 3,000 (4,100), главная передача 3,880 (4,160).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 486/1 528 мм; снаряженная масса 1 355 (1 395*) кг; полная масса 1 630 (1 670*)кг; максимальная скорость 272 (264*) км/ч; разгон 0-100 км/ч 5,4 (6,1*) с; расход топлива по городу/трассе: 15,3(16,3*)/7,8 (7,9*) л/100 км; выбросы СО₂ 254(262*) г/км; объем топливного бака 64 л.