Технические характеристики Volkswagen Passat
01.03.2009 22:27
Относится к европейскому размерному классу D. Впервые представлен в 1973 году. Современное поколение появилось в 2005 году.

Технические особенности

Выпускается с тремя типами кузовов - 4-дверный 5-местный седан, 5-дверный 5-местный универсал, 4-дверное 4-местное купе. Привод - передний или постоянный полный, коробки передач механические, автоматические классической конструкции и автоматические типа DCT. Подвеска всех колес - независимая, тормозные механизмы спереди и сзади - дисковые.

Седан

Колесная база 2 709 мм; длина x ширина x высота: 4 765x1 820x x1 472 мм; объем багажника 565 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,29.

Универсал

Колесная база 2 709 мм; длина x ширина x высота: 4 774x1 820x1 517 мм; объем багажника 603–1731 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,30.

Купе

Колесная база 2 711 мм; длина x ширина x высота: 4799x1855x1417 мм; объем багажника 532 л; коэффициент аэродинамического сопротивления 0,30. Модификации: 1.8 TSI, 3.6 FSI, 2.0 TDI.

1.4 TSI

Двигатель


Бензиновый 4-цилиндровый рядный с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 390 см3, степень сжатия 10,0, диаметр цилиндра/ход поршня 76,5/75,6 мм, мощность 90 кВт (122 л. с.) при 5 000 об/мин, максимальный крутящий момент 200 Нм при 1 500–4 000 об/мин, удельная мощность 64,7 кВт/л (87,8 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 7-ступенчатая типа DCT) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,620 (3,764), II. 1,960 (2,723), III. 1,280 (1,530), IV. 0,970 (1,122), V. 0,780 (1,176), VI. 0,650 (0,950), VII. – (0,795), R. 3,180 (5,390), главная передача 4,350 (с I. по IV.: 4,440, с V. по VII. и R: 3,230).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передн./задн. колес 1 553/1 566 мм, для универс.: 1 552/1 551 мм, снаряж. масса 1 388 (1 410) кг, для универс.: 1 429 (1 445*) кг; полн. масса 2 000 (2 020) кг, для универс.: 2 080 (2 100*) кг; макс. скорость 203 (201*) км/ч, для универс.: 200 (198*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 10,5 (10,5*) с, для универс.: 10,8 (10,8*) с, расход топлива по городу/трассе 8,6 (8,2)/5,5 (5,4) л/100 км, для универс.: 8,6 (8,3*)/5,6 (5,5*) л/100 км; выбросы СО2 157 (152*) г/км, для универс.: 159 (154*) г/км; объем топл. бака 70 л.

1.6

Двигатель


Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, два клапана на цилиндр, один верхний распредвал с ременным приводом, рабочий объем 1 595 см3, степень сжатия 10,5, диаметр цилиндра/ход поршня 81,0/77,4 мм, мощность 75 кВт (102 л. с.) при 5 600 об/мин, максимальный крутящий момент 148 Нм при 3 800 об/мин, удельная мощность 47,0 кВт/л (64,0 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,460, II. 1,960, III. 1,280, IV. 0,930, V. 0,710, R. 3,180, главная передача 5,070.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 553/1 566 мм, для универсала: 1 552/1 551 мм; снаряженная масса 1 343 кг, для универсала: 1 398 кг; полная масса 1 950 кг, для универсала: 2 030 кг; максимальная скорость 190 км/ч, для универсала: 187 км/ч; разгон 0–100 км/ч 12,4 с, для универсала: 12,8 с; расход топлива по городу/трассе 10,7/6,0 л/100 км, для универсала: 10,8/6,1 л/100 км; выбросы СО2 183 г/км, для универсала: 186 г/км; объем топливного бака 70 л.

1.8 TSI

Двигатель


Бензиновый 4-цилиндровый рядный с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 798 см3, степень сжатия 9,8, диаметр цилиндра/ход поршня 82,5/84,2 мм, мощность 118 кВт (160 л. с.) при 5 000 об/мин, максимальный крутящий момент 250 Нм при 1 500–4 200 об/мин, удельная мощность 65,6 кВт/л (89,0 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,780 (4,040), II. 2,060 (2,370), III. 1,460 (1,560), IV. 1,110 (1,160), V. 0,880 (0,850), VI. 0,730 (0,670), R. 3,600 (3,190), главная передача 3,650 (4,070).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 553/1 566 мм, для универсала: 1 552/1 551 мм; снаряженная масса 1 417 (1 439) кг, для универсала: 1 459 (1 481*) кг; полная масса 2 050 (2 070) кг, для универсала: 2 130 (2 150*) кг; максимальная скорость 220 (215*) км/ч, для универсала: 217 (212*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,6 (9,0*) с, для универсала: 8,8 (9,2*) с; расход топлива по городу/трассе 10,4 (11,3)/6,0 (6,3) л/100 км, для универсала: 10,6 (11,4*)/6,2 (6,5*) л/100 км; выбросы СО2 180 (195*) г/км, для универсала: 186 (199*) г/км; объем топливного бака 70 л.

1.8 TSI (купе)

Двигатель


Бензиновый 4-цилиндровый рядный с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 798 см3, степень сжатия 9,8, диаметр цилиндра/ход поршня 82,5/84,2 мм, мощность 118 кВт (160 л. с.) при 5 000 об/мин, максимальный крутящий момент 250 Нм при 1 500–4 200 об/мин, удельная мощность 65,6 кВт/л (89,0 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,780, II. 2,060, III. 1,460, IV. 1,110, V. 0,880, VI. 0,730, R. 3,600, главная передача 3,65.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 552/1 559 мм; снаряженная масса 1 430 кг; полная масса 1 920 кг; максимальная скорость 222 км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,6 с; расход топлива по городу/трассе 10,4/6,0 л/100 км; выбросы СО2 180 г/км; объем топливного бака 70 л.

1.9 TDI

Двигатель


Дизельный 4-цилиндровый рядный, система питания с насос-форсунками, турбонаддув, два клапана на цилиндр, один верхний распредвал с ременным приводом, рабочий объем 1 896 см3, степень сжатия 18,8, диаметр цилиндра/ход поршня 79,5/95,5 мм, мощность 77 кВт (105 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 250 Нм при 1 900 об/мин, удельная мощность 40,6 кВт/л (55,4 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,780, II. 2,060, III. 1,300, IV. 0,900, V. 0,700, R. 3,600, главная передача 3,650.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 553/1 566 мм, для универсала: 1 552/1 551 мм; снаряженная масса 1 422 кг, для универсала: 1 477 кг; полная масса 2 030 кг, для универсала: 2 100 кг; максимальная скорость 188 км/ч, для универсала: 185 км/ч; разгон 0–100 км/ч 12,1 с, для универсала: 12,4 с; расход топлива по городу/трассе 7,3/4,8 л/100 км, для универсала: 7,5/5,0 л/100 км; выбросы СО2 151 г/км, для универсала: 154 г/км; объем топливного бака 70 л.

1.9 TDI BlueMotion

Двигатель


Дизельный 4-цилиндровый рядный, система питания с насос-форсунками, турбонаддув, два клапана на цилиндр, один верхний распредвал с ременным приводом, рабочий объем 1 896 см3, степень сжатия 18,8, диаметр цилиндра/ход поршня 79,5/95,5 мм, мощность 77 кВт (105 л. с.) при 4 000 об/мин, максимальный крутящий момент 250 Нм при 1 900 об/мин, удельная мощность 40,6 кВт/л (55,4 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,780, II. 2,060, III. 1,250, IV. 0,840, V. 0,630, R. 3,600, главная передача 3,650.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 553/1 566 мм, для универсала: 1 552/1 551 мм; снаряженная масса 1 422 кг, для универсала: 1 477 кг; полная масса 2 030 кг, для универсала: 2 100 кг; максимальная скорость 193 км/ч, для универсала: 190 км/ч; разгон 0–100 км/ч 12,1 с, для универсала: 12,4 с; расход топлива по городу/трассе 6,7 /4,2 л/100 км, для универсала: 6,8/4,4 л/100 км; выбросы СО2 136 г/км, для универсала: 137 г/км; объем топливного бака 70 л.

2.0 FSI

Двигатель


Бензиновый 4-цилиндровый рядный с непосредственным впрыском топлива, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с комбинированным приводом, рабочий объем 1 984 см3, степень сжатия 11,5, диаметр цилиндра/ход поршня 82,5/92,8 мм, мощность 110 кВт (150 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 200 Нм при 3 500 об/мин, удельная мощность 55,4 кВт/л (75,6 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,780, II. 2,270, III. 1,520, IV. 1,190, V. 0,970, VI. 0,810, R. 3,600, главная передача 4,270.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 553/1 566 мм, для универсала: 1 552/1 551 мм; снаряженная масса 1 492 кг, для универсала: 1 547 кг; полная масса 2 100 кг, для универсала: 2 180 кг; максимальная скорость 209 км/ч, для универсала: 206 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,9 с, для универсала: 10,2 с; расход топлива по городу/трассе 12,0 /6,8 л/100 км, для универсала 12,2/7,0 л/100 км; выбросы СО2 208 г/км, для универсала: 212 г/км, объем топливного бака 68 л.

2.0 TSI

Двигатель


Бензиновый 4-цилиндровый рядный с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с комбинированным приводом, рабочий объем 1 984 см3, степень сжатия 10,3, диаметр цилиндра/ход поршня 82,5/92,8 мм, мощность 147 кВт (200 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 280 Нм при 1 800–5 000 об/мин, удельная мощность 74,1 кВт/л (100,8 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,360 (4,040), II. 2,090 (2,370), III. 1,470 (1,560), IV. 1,100 (1,160), V. 1,110 (0,850), VI. 0,930 (0,670), R. 3,990 (3,190), главная передача с I. по IV.: 3,940, с V. по VI. и R: 3,090 (3,650).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передн./задн. колес 1 553/1 566 мм, для универсала: 1 552/1 551 мм; снаряж. масса 1 445 (1 463*) кг, для универс.: 1 500 (1 518*) кг; полн. масса 2 050 (2 070*) кг, для универс.: 2 130 (2 150*) кг; макс. скорость 235 (230*) км/ч, для универс.: 232 (227*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,6 (7,8*) с, для универс.: 7,7 (7,9*) с; расход топлива по городу/трассе 11,2 (12,4*)/6,3 (6,6*) л/100 км, для универс.: 11,3 (12,5*)/6,4 (6,8*) л/100 км; выбросы СО2 193 (207*) г/км, для универс.: 194 (212*) г/км; объем топл. бака 70 л.

2.0 TDI (140 л. с.)

Двигатель


Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 968 см3, степень сжатия 16,5, диаметр цилиндра/ход поршня 81,0/95,5 мм, мощность 103 кВт (140 л. с.) при 4 200 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм при 1 750–2 500 об/мин, удельная мощность 52,3 кВт/л (71,1 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая типа DCT) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,770 (3,460), II. 2,090 (2,050), III. 1,320 (1,300), IV. 0,980 (0,900), V. 0,980 (0,910), VI. 0,810 (0,760), R. 4,550 (3,990), главная передача с I. по IV.: 3,450, с V. по VI. и R: 2,760 (с I. по IV.: 4,120, с V. по VI. и R: 3,040).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передн./задн. колес 1 553/1 566 мм, для универсала: 1 552/1 551 мм; снаряж. масса 1452 (1 474*) кг, для универс.: 1 497 (1 519*) кг; полн. масса 2 090 (2 110*) кг, для универс.: 2 170 (2 190*) кг; макс. скорость 209 (206*) км/ч, для универс.: 206 (203*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,8 (9,8*) с, для универс.: 10,1 (10,1*) с; расход топлива по городу/трассе 7,5 (8,1*)/4,8 (5,1*) л/100 км, для универс.: 7,5 (8,2*)/4,9 (5,2*) л/100 км; выбросы СО2 153 (163*) г/км, для универс.: 156 (165*) г/км; объем топл. бака 70 л.

2.0 TDI 4MOTION (140 л. с.)

Двигатель


Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 968 см3, степень сжатия 16,5, диаметр цилиндра/ход поршня 81,0/95,5 мм, мощность 103 кВт (140 л. с.) при 4 200 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм при 1 750–2 500 об/мин, удельная мощность 52,3 кВт/л (71,1 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,770, II. 2,090, III. 1,320, IV. 0,910, V. 0,900, VI. 0,760, R. 4,550, главная передача с I. по IV.: 3,880, с V. по VI. и R: 3,100.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 553/1 566 мм, для универсала: 1 552/1 551 мм; снаряженная масса 1 552 кг, для универсала: 1 596 кг; полная масса 2 190 кг, для универсала: 2 270 кг; максимальная скорость 204 км/ч, для универсала: 201 км/ч, разгон 0–100 км/ч 10,2 с, для универсала: 10,5 с, расход топлива по городу/трассе 8,4/5,3 л/100 км, для универсала: 8,4/5,3 л/100 км; выбросы СО2 169, для универсала: 169 г/км; объем топливного бака 68 л.

2.0 TDI (170 л. с.)

Двигатель


Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 968 см3, степень сжатия 16,5, диаметр цилиндра/ход поршня 81,0/95,5 мм, мощность 125 кВт (170 л. с.) при 4 200 об/мин, максимальный крутящий момент 350 Нм при 1 750–2 500 об/мин, удельная мощность 63,5 кВт/л (86,4 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 6-ступенчатая типа DCT) коробка передач. Передаточные числа: I. 3,770 (3,460), II. 2,090 (2,050), III. 1,320 (1,300), IV. 0,920 (0,900), V. 0,900 (0,910), VI. 0,760 (0,760), R. 4,550 (3,990), главная передача с I. по IV.: 3,680, с V. по VI. и R: 2,920 (с I. по IV.: 4,120, с V. по VI. и R: 3,040).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передн./задн. колес 1 553/1 566 мм, для универсала: 1 552/1 551 мм; снаряж. масса 1 455 (1 477*) кг, для универс.: 1 499 (1 521*) кг; полн. масса 2 090 (2 110*) кг, для универс.: 2 170 (2 190*) кг; макс. скорость 223 (220*) км/ч, для универс.: 220 (217*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,6 (8,6*) с, для универс.: 8,8 (8,8*) с; расход топлива по городу/трассе 7,7(7,8*)/4,8(5,1*) л/100 км, для универс.: 7,8 (8,0*)/4,9 (5,2*) л/100 км; выбросы СО2 153 (159*) г/км, для универс.: 156 (163*) г/км; объем топл. бака 70 л.

2.0 TDI (купе)

Двигатель


Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 1 968 см3, степень сжатия 16,5, диаметр цилиндра/ход поршня 81,0/95,5 мм, мощность 103 кВт (140 л. с.) при 4 200 об/мин, максимальный крутящий момент 320 Нм при 1 750–2 500 об/мин, удельная мощность 52,3 кВт/л (71,1 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на передние колеса, механическая 6-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,770, II. 2,090, III. 1,320, IV. 0,980, V. 0,980, VI. 0,810, R. 4,550, главная передача с I. по IV.: 3,450, с V. по VI. и R: 2,760.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 552/1 559 мм; снаряженная масса 1 466 кг; полная масса 1 960 кг; максимальная скорость 213 км/ч; разгон 0–100 км/ч 9,8 с; расход топлива по городу/трассе 7,5/4,8 л/100 км; выбросы СО2 153 г/км; объем топливного бака 70 л.

3.2 FSI

Двигатель


Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с непосредственным впрыском топлива, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 168 см3, степень сжатия 12,0, диаметр цилиндра/ход поршня 86,0/90,9 мм, мощность 184 кВт (250 л. с.) при 6 250 об/мин, максимальный крутящий момент 330 Нм при 2 750–3 750 об/мин, удельная мощность 58,1 кВт/л (78,9 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач типа DCT. Передаточные числа: I. 2,930, II. 1,790, III. 1,190, IV. 0,840, V. 0,840, VI. 0,700, R. 3,350, главная передача с I. по IV.: 4,800, с V. по VI. и R: 3,600.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 553/1 566 мм, для универсала: 1 552/1 551 мм; снаряженная масса 1 660 кг, для универсала: 1 715 кг; полная масса 2 270 кг, для универсала: 2 350 кг; максимальная скорость 246 км/ч, для универсала: 243 км/ч; разгон 0–100 км/ч 6,9 с, для универсала: 7,2 с; расход топлива по городу/трассе 13,9/7,5 л/100 км, для универсала: 14,1/7,7 л/100 км; выбросы СО2 233 г/км, для универсала: 238 г/км, объем топливного бака 68 л.

3.6 FSI

Двигатель


Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с непосредственным впрыском топлива, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 597 см3, степень сжатия 11,4, диаметр цилиндра/ход поршня 89,0/96,4 мм, мощность 220 кВт (300 л. с.) при 6 600 об/мин, максимальный крутящий момент 350 Нм при 2 400–5 300 об/мин, удельная мощность 61,2 кВт/л (83,4 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач типа DCT. Передаточные числа: I. 2,920, II. 1,960, III. 1,400, IV. 1,030, V. 1,080, VI. 0,870, R. 3,260, главная передача с I. по IV.: 4,770, с V. по VI. и R: 3,440.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 553/1 566 мм, для универсала: 1 552/1 551 мм; снаряженная масса 1 689 кг, для универсала: 1 747 кг; полная масса 2 270 кг, для универсала: 2 350 кг; максимальная скорость 250 км/ч, для универсала: 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,6 с, для универсала: 5,8 с; расход топлива по городу/трассе 14,7/8,1 л/100 км, для универсала: 14,7/8,1 л/100 км; выбросы СО2 249, для универсала: (249*) г/км; объем топливного бака 68 л.

3.6 FSI (купе)

Двигатель


Бензиновый 4-цилиндровый рядный с непосредственным впрыском топлива, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 3 597 см3, степень сжатия 11,4, диаметр цилиндра/ход поршня 89,0/96,4 мм, мощность 220 кВт (300 л. с.) при 6 600 об/мин, максимальный крутящий момент 350 Нм при 2 400–5 300 об/мин, удельная мощность 61,2 кВт/л (83,4 л. с./л).

Трансмиссия

Постоянный полный привод, автоматическая 6-ступенчатая коробка передач типа DCT. Передаточные числа: I. 2,920, II. 1,790, III. 1,190, IV. 0,830, V. 0,860, VI. 0,690, R. 3,260, главная передача с I. по IV.: 4,770, с V. по VI. и R: 3,440.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 552/1 559 мм; снаряженная масса 1 632 кг; полная масса 2 110 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,6 с; расход топлива по городу/трассе 15,1/7,3 л/100 км, выбросы СО2 242 г/км; объем топливного бака 68 л.
Ваш автомбиль не заводится? Тогда необходимо выполнить ремонт стартера Volkswagen passat - http://www.astarter.ru/buy-repair-starter-Volkswagen-passat.aspx.
Обновлено 10.04.2016 17:23