Сделаем сайт лучше!

Система Orphus

Поиск

Технические характеристики Mercedes-Benz CLK-класс
27.02.2009 21:51
Относится к европейскому размерному классу D. Современная модель купе появилась на рынке весной 2002 года, кабриолета - весной 2003. Летом 2005 года обе версии прошли рестайлинг.

Технические особенности

Выпускается с двумя типами кузова - купе и кабриолет, в 2-дверном исполнении с 4-местными салонами. Привод - на задние колеса. Коробки передач - механические и автоматические классической конструкции. Подвеска всех колес - независимая, тормозные механизмы спереди и сзади - дисковые.

Купе

Колесная база 2 715 мм; длина x ширина x высота: 4 652x1 740x x1 413 мм, для CLK 350, CLK 500, CLK 320 CDI: 4 652x1 740x1 415 мм, для CLK 63 AMG: 4652x1740x1400 мм; объем багажника 435 л; коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,29, для CLK 350, CLK 500: 0,3.

Кабриолет

Колесная база 2 715 мм, длина x ширина x высота 4 652x1 740x x1 413 мм, для CLK 200 KOMPRESSOR: 4 652x1 740x1 415 мм, для CLK 63 AMG: 4 652x1 740x1 400 мм; объем багажника 276–390 л; коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,31, для CLK 500: 0,32, для CLK 63 AMG: 0,29.

220 CDI

Двигатель


Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 2 148 см3, степень сжатия 18,0, диаметр цилиндра/ход поршня 88,0/88,3 мм, мощность 110 кВт (150 л. с.) при 4 200 об/мин, максимальный крутящий момент 340 Нм при 2 000 об/мин, удельная мощность 51,2 кВт/л (69,8 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 5-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 5,01 (3,95), II. 2,83 (2,42), III. 1,79 (1,49), IV. 1,26 (1,00), V. 1,00 (0,83), VI. 0,83 (–), R. 4,57 (3,15), главная передача 2,65 (2,82).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 493/1 474 мм; снаряженная масса 1 590 кг; полная масса 2 045 кг; максимальная скорость 221 (217*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 10,2 (10,4*) с; расход топлива по городу/трассе 8,6–8,8 (9,0–9,2*)/5,1–5,2 (5,4–5,5*) л/100 км; выбросы СО2 169–172 (178–181*) г/км; объем топливного бака 62 л.

320 CDI

Двигатель


Дизельный 6-цилиндровый V-образный c системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 2 987 см3, степень сжатия 17,7, диаметр цилиндра/ход поршня 83,0/92,0 мм, мощность 165 кВт (224 л. с.) при 3 800 об/мин, максимальный крутящий момент 415 Нм при 1 400–3 800 об/мин, с автоматической коробкой: 510 Нм при 1 600–2 800 об/мин, удельная мощность 55,2 кВт/л (75,3 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 7-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 5,01 (4,38), II. 2,83 (2,86), III. 1,79 (1,92), IV. 1,26 (1,37), V. 1,00 (1,00), VI. 0,83 (0,82), VII – (0,73), R. 4,57 (3,42), главная передача 2,47 (2,47).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 497/1 478 мм; снаряженная масса 1 660 кг, для кабриолета: 1 785 кг; полная масса 2 115 кг, для кабриолета: 2 250 кг; максимальная скорость 246 (250*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,2 (6,9*) с, для кабриолета: 8,6 (7,2*) с; расход топлива по городу/трассе 9,7–10,0 (9,9–10,3*)/5,6–5,7 (6,0–6,2*) л/100 км; выбросы СО2 188–194 (197–205*) г/км; объем топливного бака 62 л.

200 KOMPRESSOR

Двигатель


Бензиновый 4-цилиндровый рядный с впрыском топлива во впускные патрубки, наддув винтовым компрессором, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с цепным приводом, рабочий объем 1 796 см3, степень сжатия 9,5, диаметр цилиндра/ход поршня 82,0/85,0 мм, мощность 135 кВт (184 л. с.) при 5 500 об/мин, максимальный крутящий момент 250 Нм при 2 800–5 000 об/мин, удельная мощность 75,2 кВт/л (102,5 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 5-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 4,46 (3,95), II. 2,61 (2,42), III. 1,72 (1,49), IV 1,25 (1,00), V.1,00 (0,83), VI. 0,84 (–), R. 4,06 (3,15), главная передача 3,27 (3,27).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 493/1 474 мм; снаряженная масса 1 550 кг, для кабриолета: 1 657 кг; полная масса 2 020 кг, для кабриолета: 2 145 кг; максимальная скорость 237 (226*) км/ч, для кабриолета: 231 (230*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 8,8 (9,1*) с, для кабриолета: 9,3 (9,6*) с; расход топлива по городу/трассе 11,9–12,2 (12,1–12,6*)/6,2–6,7 (6,2–6,5*) л/100 км, для кабриолета: 12,2–12,4 (12,6–12,8*)/6,5–6,8 (6,5–6,8*) л/100 км; выбросы СО2 198–207 (200–207*) г/км, для кабриолета: 205–212 (207–214*) г/км; объем топливного бака 62 л.

280

Двигатель


Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 2 996 см3, степень сжатия 11,3, диаметр цилиндра/ход поршня 88,0/82,1 мм, мощность 170 кВт (231 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 300 Нм при 2 500–5 000 об/мин, удельная мощность 56,7 кВт/л (77,4 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 6-ступенчатая (автоматическая 7-ступенчатая классического типа) коробка передач. Передаточные числа: I. 4,46 (4,38), II. 2,61 (2,86), III. 1,72 (1,92), IV. 1,25 (1,37), V. 1,00 (1,00), VI. 0,84 (0,82), VII. – (0,73), R. 4,06 (3,42), главная передача 3,07 (3,07).

Другие характеристики (с автоматической коробкой передач*)

Колея передних/задних колес 1 493/1 474 мм; снаряженная масса 1 580 кг, для кабриолета: 1 705 кг; полная масса 2 035 кг, для кабриолета: 2 170 кг; максимальная скорость 250 км/ч, для кабриолета: 250 (245*) км/ч; разгон 0–100 км/ч 7,4 с, для кабриолета: 7,7 (7,8*); расход топлива по городу/трассе 13,3–13,7 (13,2–13,5*)/ 6,8–7,2 (6,9–7,2*) л/100 км, для кабриолета: 13,8–14,2 (13,3–13,6*)/ 7,0–7,4 (7,0–7,3*) л; выбросы СО2 220–229 (220–227*) г/км, для кабриолета: 227–236 (222–229*) г/км; объем топливного бака 62 л.

350

Двигатель


Бензиновый 6-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 3 498 см3, степень сжатия 10,7, диаметр цилиндра/ход поршня 92,9/86,0 мм, мощность 200 кВт (272 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 350 Нм при 2 400–5 000 об/мин, удельная мощность 57,2 кВт/л (78 л. с./л).

Трансмиссия


Привод на задние колеса, автоматическая 7-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,38, II. 2,86, III. 1,93, IV 1,37, V.1,00, VI. 0,82, VII 0,73, R. 3,44, главная передача 2,82.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 497/1 478 мм; снаряженная масса 1 615 кг, для кабриолета: 1 735 кг; полная масса 2 050 кг, для кабриолета: 2 190 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 6,4 с, для кабриолета: 6,7 с; расход топлива по городу/трассе 14,3–14,4/7,3–7,4 л, для кабриолета: 14,5–14,6/7,6–7,7 л/100 км; выбросы СО2 237–239 г/км, для кабриолета: 241–244 г/км; объем топливного бака 62 л.

500

Двигатель


Бензиновый 8-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 5 461 см3, степень сжатия 10,7, диаметр цилиндра/ход поршня 98,0/90,5 мм, мощность 285 кВт (388 л. с.) при 6 000 об/мин, максимальный крутящий момент 530 Нм при 2 800–4 800 об/мин, удельная мощность 52,2 кВт/л (71,2 л. с./л).

Трансмиссия


Привод на задние колеса, автоматическая 7-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 4,38, II. 2,86, III. 1,92, IV. 1,37, V. 1,00, VI. 0,82, VII. 0,73, R. 3,42, главная передача 2,65.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 497/1 478 мм; снаряженная масса 1 675 кг, для кабриолета: 1 785 кг; полная масса 2 130 кг, для кабриолета: 2 225 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 5,2 с, для кабриолета: 5,3 с; расход топлива по городу/трассе 16,7–16,8/8,3–8,4 л, для кабриолета: 17,1–17,2/8,5–8,6 л; выбросы СО2 270–273 г/км, для кабриолета: 275–278 г/км; объем топливного бака 62 л.

63 AMG

Двигатель


Бензиновый 8-цилиндровый V-образный с впрыском топлива во впускные патрубки, три клапана на цилиндр, один верхний распредвал (на каждый ряд) с цепным приводом, рабочий объем 6 208 см3, степень сжатия 11,3, диаметр цилиндра/ход поршня 102,2/94,6 мм, мощность 354 кВт (481 л. с.) при 6 800 об/мин, максимальный крутящий момент 630 Нм при 5 000 об/мин, удельная мощность 57 кВт/л (77,8 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, автоматическая 7-ступенчатая коробка передач классического типа. Передаточные числа: I. 4,38, II. 2,86, III. 1,92, IV. 1,37, V. 1,00, VI. 0,82, VII. 0,73, R. 3,42, главная передача 2,65.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 495/1 474 мм; снаряженная масса 1 755 кг, для кабриолета: 1 875 кг; полная масса 2 175 кг, для кабриолета: 2 260 кг; максимальная скорость 250 км/ч; разгон 0–100 км/ч 4,6 с, для кабриолета: 4,7 с; расход топлива по городу/трассе 21,3/10,0 л/100 км, для кабриолета: 21,6/10,2 л/100 км; выбросы СО2 338 г/км, для кабриолета: 344 г/км; объем топливного бака 62 л.