Технические характеристики Mazda BT-50
27.02.2009 19:51
Мировая премьера модели BT-50 прошла в 2006 году. Российские продажи стартовали в апреле 2007 года.

Технические особенности

Выпускается с одним типом кузова - пикап с кабинами: одинарной (2-дверный 2-местный салон), полуторной (4-дверный 4-местный салон) и двойной (4-дверный 5-местный салон). Привод - на задние колеса или подключаемый полный привод, коробки передач - механические и автоматические классического типа. Подвеска передних колес - независимая торсионная, задних - зависимая рессорная, тормозные механизмы спереди - дисковые, сзади - барабанные.

Пикап (4x2)

Колесная база 2 985 мм; длина x ширина x высота: 5 075x1 805x1 620 мм (для двойной кабины 1 630 мм), размер грузовой платформы для одинарной кабины 2 280x1 456 мм, для удлиненной: 1 753x1 456 мм, для двойной: 1 530x1 456 мм. Двигатель - 2,5-литровый дизельный.

Пикап (4x4)

Колесная база 2 985 мм; длина x ширина x высота: 5 075x1 715x1 620 (для двойной кабины 1 630 мм), размер грузовой платформы для одинарной кабины: 2 280x1 456 мм, для удлиненной: 1 753x1 456 мм, для двойной: 1 530x1 456 мм. Двигатель - 2,5-литровый дизельный.

MZR-CD 2.5L 4x2

Двигатель


Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 2 499 см3, степень сжатия 18,0, диаметр цилиндра/ход поршня 93,0/92,0 мм, мощность 105 кВт (143 л. с.) при 3 500 об/мин, максимальный крутящий момент 330 Нм при 1 800 об/мин, удельная мощность 42,0 кВт/л (57,3 л. с./л).

Трансмиссия

Привод на задние колеса, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,905, II. 2,248, III. 1,491, IV. 1,000, V. 0,800, R. 3,391, главная передача 3,416. Передаточное число в раздаточной коробке 1,000/2,020.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 445/1 440 мм; снаряженная масса 1 555 кг, с полуторной кабиной: 1 670 кг, с двойной: 1 675 кг; полная масса 2 725 кг, с полуторной кабиной: 2 886 кг, с двойной: 2 809 кг; максимальная скорость 170 км/ч; разгон 0-100 км/ч 10,4 с, с полуторной кабиной: 11 с, с двойной: 11 с; расход топлива по городу/трассе 10,3/7,1 л/100 км, с полуторной кабиной: 10,5/7,3 л/100 км, с двойной: 10,5/7,3 л/100 км; выбросы СО2 227 г/км, с полуторной кабиной: 233 г/км, с двойной: 233 г/км; объем топливного бака 70 л, с полуторной и двойной кабинами: 63 л.

MZR-CD 2.5L 4x4

Двигатель

Дизельный 4-цилиндровый рядный с системой питания Common Rail и турбонаддувом, четыре клапана на цилиндр, два верхних распредвала с ременным приводом, рабочий объем 2 499 см3, степень сжатия 18,0, диаметр цилиндра/ход поршня 93,0/92,0 мм, мощность 105 кВт (143 л. с.) при 3 500 об/мин, максимальный крутящий момент 330 Нм при 1 800 об/мин, удельная мощность 42,0 кВт/л (57,3 л. с./л).

Трансмиссия

Подключаемый полный привод, механическая 5-ступенчатая коробка передач. Передаточные числа: I. 3,905, II. 2,248, III. 1,491, IV. 1,000, V. 0,800, R. 3,391, главная передача 3,727. Передаточное число в раздаточной коробке 1,000/2,020.

Другие характеристики

Колея передних/задних колес 1 445/1 440 мм; снаряженная масса 1 730 кг, с полуторной кабиной: 1 780 кг, с двойной: 1 780 кг; полная масса 2 935 кг, с полуторной кабиной: 2 974 кг, с двойной: 2 917 кг; максимальная скорость 158 км/ч; разгон 0-100 км/ч 11,9 с, с полуторной кабиной: 12,5 с, с двойной: 12,5 с; расход топлива по городу/трассе 10,9/7,8 л/100 км, с полуторной кабиной: 10,9/7,8 л/100 км, с двойной: 10,9/7,8 л/100 км; выбросы СО2 244 г/км; объем топливного бака 70 л.